بلبرینگ سر کمک توسان | 54612C1000 | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS
معرفی
بلبرینگ سر کمک توسان 54612C1000 یکی از اجزای مجموعه سرکمک جلو است. این بلبرینگ بین بخشهای بالایی مجموعه استرات قرار گرفته و باعث میشود مجموعه کمکفنر هنگام چرخش فرمان، حرکت نرم و کنترلشدهای داشته باشد. در منابع قطعات هیوندای، این قطعه با نامهای Strut Bearing و Upper Seat نیز معرفی شده و برای توسان مدل 2016 تا 2021 ثبت شده است. این قطعه بهخصوص در سیستم تعلیق مکفرسون اهمیت دارد، زیرا هنگام فرمان دادن، مجموعه کمک و فنر جلو باید نسبت به بدنه امکان چرخش داشته باشد. ویژگیهای محصول بلبرینگ سر کمک جلو توسان کد فنی 54612C1000 نام کاتالوگی BEARING-STRUT کد قطعه 54612 نصب در مجموعه سرکمک جلو مناسب سیستم تعلیق جلو قطعه Genuine Hyundai/KIA Parts – MOBIS مناسب توسان TL در نسخههای دارای این مشخصات قطعه تعداد مورد نیاز در کاتالوگ: 2 عدد محل نصب این قطعه در قسمت بالایی کمکفنرهای جلو و در مجموعه سرکمک قرار میگیرد. بلبرینگ سر کمک در محل اتصال بالایی مجموعه استرات قرار دارد و امکان چرخش مجموعه کمک هنگام تغییر جهت فرمان را فراهم میکند. عملکرد قطعه مهمترین وظایف بلبرینگ سر کمک عبارتاند از: فراهم کردن چرخش روان مجموعه کمک جلو کاهش اصطکاک هنگام فرمان دادن کاهش انتقال لرزش به قسمت بالایی کمک کمک به عملکرد صحیح مجموعه سرکمک جلوگیری از ایجاد فشار و گیرکردن در قسمت بالایی استرات علائم خرابی خرابی بلبرینگ سر کمک میتواند با علائم زیر همراه باشد: صدای تقه یا ضربه از قسمت بالای کمک جلو ایجاد صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان سفت یا ناهماهنگ شدن حرکت فرمان صدای ساییدگی یا تقتق هنگام فرمان دادن گیرکردن یا حرکت غیرروان مجموعه کمک انتقال لرزش به فرمان ایجاد صدای فنری یا چرخش غیرطبیعی هنگام دور زدن دلایل خرابی فرسودگی طبیعی بلبرینگ نفوذ آب و آلودگی فشار و ضربههای مداوم سیستم تعلیق رانندگی در مسیرهای ناهموار کارکرد طولانی خودرو خرابی یا فرسودگی سایر اجزای مجموعه سرکمک خودروهای سازگار هیوندای توسان TL مدل 2016 تا 2021 توسان TL مدلهای مختلف با توجه به نوع کمکفنر و تیپ خودرو منابع OEM، کد 54612C1000 را برای توسان TL تأیید کردهاند و در برخی کاتالوگها برای نسخههای دارای کمکفنر مشخص و پکیجهای خاص درج شده است؛ بنابراین برای خرید قطعی بهتر است VIN خودرو بررسی شود. جنس و متریال بلبرینگ سر کمک از اجزای فلزی دقیق و محفظه نگهدارنده تشکیل شده و برای تحمل بار و چرخش مداوم مجموعه سرکمک طراحی شده است. ساختار آن باید در برابر فشار محوری، حرکت چرخشی و ارتعاشات سیستم تعلیق مقاومت مناسبی داشته باشد. زمان تعویض بلبرینگ سر کمک زمان تعویض مشخص و ثابتی ندارد و بر اساس وضعیت قطعه تعویض میشود. در صورت ایجاد صدای تقتق، گیرکردن هنگام چرخاندن فرمان یا حرکت غیرعادی مجموعه سرکمک، باید بلبرینگ و سایر اجزای سرکمک بررسی شوند. تعداد مورد نیاز برای مجموعه تعلیق جلو، در کاتالوگ برخی نسخههای توسان TL تعداد مورد نیاز 2 عدد ثبت شده است. نکات مهم خرید کد فنی این قطعه 54612C1000 و نام دقیق کاتالوگی آن BEARING-STRUT است. توجه داشته باشید که بلبرینگ سر کمک با خود توپی یا پایه سرکمک تفاوت دارد و در مجموعه سرکمک قطعهای مجزا محسوب میشود. در توسان TL بسته به نوع کمکفنر و تیپ خودرو، شماره قطعات مجموعه سرکمک میتواند متفاوت باشد؛ بنابراین تطبیق VIN برای سفارش قطعی توصیه میشود.